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BID apoya programa de obras viales para el desarrollo sostenible de la Región del Norte Grande de Argentina

Aprobó financiamiento para ampliación, rehabilitación y mejora de corredores viales que incluyen acciones para mejorar las condiciones de seguridad vial

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un préstamo de US$300 millones para financiar un programa de obras múltiples, cuyo objetivo es mejorar las condiciones de accesibilidad, eficiencia y seguridad de vías prioritarias de la red provincial vial de la Región del Norte Grande de Argentina y contribuir al desarrollo económico sostenible de esta región.

El Programa de Infraestructura Vial del Norte Grande III prevé la ampliación, rehabilitación y mejora de corredores viales que conectan centros de producción con mercados locales y externos, así como promover la sostenibilidad de las inversiones a través de la incorporación de las obras financiadas a los sistemas de gestión de mantenimiento vial.

Las primeras tres obras a ser financiadas se ejecutarán en las provincias de Formosa, Santiago del Estero y Tucumán y beneficiarán aproximadamente a 325.000 personas. La cantidad de beneficiarios se incrementará con obras a realizarse en otras provincias como Misiones, Jujuy y Catamarca.

Entre los resultados previstos se encuentran reducir los tiempos de viaje y los costos de transporte, aumentar el tránsito medio anual y mejorar el porcentaje de obras con medidas de seguridad vial implementadas.

Este programa complementa a los Programas de Infraestructura Vial del Norte Grande I y II, aprobados en 2007 y 2012, respectivamente, y también busca contribuir a una mayor integración territorial y regional de esa zona de Argentina.

Sus componentes prevén la realización de obras de rehabilitación, mejora y ampliación de los corredores viales provinciales, entre ellas demarcación horizontal y vertical y adecuación de pasos peatonales. También contemplan acciones en materia de seguridad vial, como mejoras en la geometría de los corredores viales y la capacitación de las Direcciones Provinciales Viales para la incorporación de auditorías de seguridad vial en los proyectos de ingeniería con el fin de mejorar su calidad.

El crédito del BID de US$300 millones tiene 25 años de plazo con 5 años y medio de gracia, una tasa de interés basada en LIBOR y cuenta con una contrapartida local de US$33,5 millones.

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